The Box Podcast
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Ep.30 Blindaje de automóviles
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Invitado: Diego Aicardi, Presidente de Protelife

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Desabasto global de chips

La producción de microchips, fundamentales en el funcionamiento de nuestros teléfonos celulares, computadoras, automóviles y muchos otros productos y servicios, se redujo considerablemente desde la pandemia generando una crisis en varias industrias.

La fabricación de chips se vio afectada por las restricciones sanitarias del Covid-19.

Cuando comenzó la pandemia, la industria automotriz reaccionó con miedo y canceló pedidos de semiconductores, previendo una caída de ventas.

En contraste, aumentó la demanda popular de computadoras, tablets y otros dispositivos debido al auge del trabajo remoto desde casa. Por consiguiente, también se elevaron los pedidos de chips para fabricar esos productos por parte de las empresas especializadas.

Con el paso de los meses, la industria automotriz reanudó la demanda de chips ante el repunte de la economía por el avance de la vacunación contra el Covid-19 en varios países.

Sin embargo, elaborar chips es un proceso que dura varios meses por la complejidad de su manufactura y requiere una previa planificación. Al subir los pedidos tanto de empresas automotrices como de las especializadas en tecnologías de la información, las fabricantes de semiconductores se han visto desbordadas por la demanda y dejan en lista de espera las nuevas solicitudes, provocando una crisis general de la producción.

¿Cuáles son los autos más fáciles de blindar?

Hay que entender que el proceso de blindaje automotriz es un proceso total de armado y desarmado, por ello el más fácil de blindar es aquél que blindamos con mayor regularidad porque lo conocemos mejor. 

Los autos más solicitados y los que se blindan más regularmente son:

  • Grand Cherokee
  • Suburban
  • Tahoo

¿Cuáles son los coches que no se recomienda blindar?

A pesar de que esta pregunta es multifactorial, pero es importante considerar que no se recomienda blindar autos con un motor pequeño al que le pese el blindaje; asimismo las suspensiones neumáticas tienden a ser más problemáticas.

Suspensión neumática: funciona en base a unos fuelles, un circuito de aire a presión, así como sensores de la altura del vehículo y la aceleración en marcha y con el bloque de distribución.

Suspensión fija: aquella que no es electrónica y que funciona con amortiguadores y resortes.

Sin embargo, la tendencia indica a que habrá cada vez más vehículos tubo pequeños con compresores híbridos.

 ¿Qué es el torque?

El torque es la fuerza que se aplica para que algo gire, en un auto, esta fuerza es generada en el cigüeñal. El torque representa la capacidad de un auto para mover algo pesado. Un tractor puede no tener muchos Caballos de Fuerza e ir lento, sin embargo, tiene mucho torque, lo que le permite arrastrar cargas de varias toneladas.

¿Qué es la potencia y los caballos de fuerza?

La potencia indica la capacidad de ejercer una fuerza (el torque) en cierta cantidad de tiempo. Si pensamos nuevamente en la bicicleta, la potencia estará definida por la cantidad de veces que podemos hacer girar el rotor en un minuto. A mayor cantidad de giros por minuto, mayor potencia.

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Blindajes de planta

Se hace cuando el auto todavía no se arma, se puede decir que nace blindado, sin embargo, esto fue cambiando con el tiempo, las marcas de autos empezaron a asociarse con blindadoras que conociendo los procesos respetaban las garantías de fábrica.

Blindaje de agencia

Sucede cuando un grupo de agencias busca una blindadora con la cual forma una sociedad comercial, sin embargo son las agencias quienes respaldan a la blindadora no la marca.

Resistencia Balística

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